La deuda pendiente de la Metrovía

La familia de Lady Freire aparece en la palestra pública 18 meses después de la muerte de la joven que llenó titulares al caer de una Metrovía. Temen que haya otra desgracia

Accidente

Blanca Moncada

El día en que murió LadyFreire, Jaime Chango quedó detenido. Ella fue la pasajera que cayó del articulado 1045 de la Metrovía, el bus que Chango conducía por la avenida Domingo Comín la noche del 9 de junio de 2016. La joven de 18 años quedó aplastada debajo de las llantas sin que Jaime se dé cuenta. Hubo reclamos, plantones, bulla mediática...

También se realizó una investigación que determinó que fue “un desperfecto” el que hizo que la puerta se abra. Se llegó a un acuerdo con los padres de la joven y se reparó la falla del transporte en cuestión, que hoy rueda de nuevo en Guayaquil. El conductor Jaime Chango fue sentenciado por delito culposo.

A la historia, sin embargo, aún le quedan muchas piezas que ajustar.

En las audiencias acusatorias de Chango, que se extendieron por cuatro meses, los padres de Lady fueron los grandes ausentes. El acta firmada el 22 de junio con el consorcio Metroquil los aleja de este juicio después de recibir una indemnización de $ 50 mil. Quien acusó y juzgó a Jaime Chango es el Estado.

Esto pese a que Diego Pérez, el abogado que el consorcio Metroquil destinó a Jaime, asegura que el conductor, quien vive en una zona de las periferias de Guayaquil, “no pudo saber lo del perno dañado de la puerta, pues no es mecánico ni tiene la preparación para chequear máquinas neumáticas”.

Con él coincide la madre de Lady, Laura Sornoza, también cree en la inocencia de Chango. Pero ella menciona un culpable que hasta ahora ha sido ignorado por las autoridades, el consorcio Metroquil.

Diecisiete días antes del accidente, el 23 de mayo, según fuentes del proceso consultadas para esta investigación, la unidad 1045 tuvo una avería en las puertas y debió estacionarse y evacuar pasajeros en la parada del Museo Municipal. Esto lo sabe la familia y lo conoce el abogado del consorcio.

Las secuelas del caso no solo alcanzan a los deudos. Jaime Chango, un conductor que cuenta con diez años de trayectoria al volante y en ese tiempo no tuvo una sola multa, hoy debe presentarse periódicamente en el juzgado, tras haber sido beneficiado con la libertad condicional. Esto aunque no podrá conducir hasta este mayo, pues  la sanción incluye la suspensión de la licencia por seis meses.

La pesadilla del deceso de Lady aún lo aqueja. Él, como la madre de la joven, tampoco puede frenar el llanto al recordar aquel fatídico 9 de junio en que un tramo de la avenida Domingo Comín se manchó de sangre, tras un accidente que apagó una vida, dejó a un hombre con afectaciones emocionales y dejó graves huellas en la trayectoria del transporte masivo más popular de la urbe, la Metrovía.

En el acta del acuerdo con la familia de la joven, el consorcio se compromete a optimizar, a hacer más eficientes los mantenimientos preventivos y correctivos de sus unidades y a presentar una rendición de cuentas anual al respecto. De eso, nada aún.

¿Dónde murió Lady Freire?



Luego de conocer el caso,me gustaría saber qué opinas.

Puedes repasar el caso escribiendo el nombre completo del conductor en la página del Consejo de la Judicatura. Su nombre es Jaime Neander Chango Moreno.